硬齒麵齒輪減速機的安裝（zhuāng）調（diào）試

　　安裝時提前預製減速（sù）機底座預埋螺栓，將滾筒端、減速機端聯軸器安裝（zhuāng）到位，安排保養電動機，加好減速機箱體的潤滑油，製作安裝基礎。那下麵我（wǒ）們就來了解一下硬齒麵齒輪減速機的安裝調試（shì）吧。

　　硬齒麵齒輪（lún）減速機采用了10#槽鋼（gāng）立麵布置，框架焊接成型後上方用螺（luó）栓固定減速機，電動機與減（jiǎn）速機高速軸用尼龍柱銷連接，皮帶機滾筒與減速機之間用十字滑（huá）塊聯軸（zhóu）器連（lián）接，8h完成改造，同時更新繼電器接觸器與之配套，要求硬齒麵齒輪減速機的安裝基礎須牢固可靠穩定，特殊場合考慮潤（rùn）滑油的選擇，減速機輸入軸心線和輸出軸心線，與連接（jiē）部分軸心線保證同（tóng）軸度，其誤（wù）差不大於聯軸器的允許值。因為安裝不當，很（hěn）容易導致減速機軸承損壞。減速機一般采用油浴（yù）飛濺潤滑（huá）方式，油位加至油標中間位置。
　　因為輸送機坡度（dù）不大，红杏视频選擇硬齒麵齒輪減速機為不帶逆止器的可以正（zhèng）反轉，旋轉軸與聯軸器均配備合適的防（fáng）護罩。安（ān）裝後，投入運行之前，先手動盤車（chē），傳動滾筒靈活轉動，沒有卡阻現象。再空載運行硬（yìng）齒麵齒輪減速機（jī），2h後連接輸送帶運轉磨合10h。經過一周輸送石灰運（yùn）行，效果很好（hǎo），使裝置達到非常（cháng）好的出力率，達到穩定輸出轉速的效果。此（cǐ）次改進方法（fǎ）簡單，設備運轉率提高了。